HP escondidos en tu chassis.

Cada semana tendremos un nuevo tema tecnico, con la ayuda de todos los participantes, enriqueceremos mas nuestro conocimiento acerca del mismo.

HP escondidos en tu chassis.

Notapor Roger » 29 Abr 2010 09:10

Haciendo limpia en mi taller de RC encontré un articulo muy interesante titulado "HP escondidos en tu chassis" , el tema versa en función de que todo aquello que gira en el auto entre más ligero sea mayor velocidad te proporciona sin tener que aumentar la potencia del motor que se está usando.

De ahí se desprende el porqué en el mercado se ofrecen baleros de cerámica, ejes de titanio,universales de transmisión adelgazados o de titanio,campanas de clutch ventiladas y aligeradas, one way de 1era velocidad con rebajes y campanas de 2nda velocidad aligeradas,etc.etc.

Todo aquello que gire en el chassis, entre más ligero mayores rpms dará y por ende el carro será mas veloz ya que tambien el peso total del vehiculo será menor, de ahí surge la regla del peso mínimo en cada categoría para no caer en exageraciones.

En el mundial de Gotemburgo Suecia de 1/8 Nitro tuve la oportunidad de conocer a fondo el chassis de Lamberto Collari , 7 veces campeon mundial de la categoría, este era un modelo italiano llamado BMT,obviamente el carro se veía muy similar al de producción pero analizandolo con detenimiento contaba con un sin fin de partes de titanio que hacían que el carro estuviera por debajo de los 2.5 Kg, para cumplir con el reglamento ellos maquinaban el chassis principal en aluminio de 9mm (2mm mas grueso que el original) y lo ahuecaban en diferentes partes, tenian 2 o 3 de estos chassises con diferencias sustanciales del lugar donde quitaban material al chassis, de esta manera transportaban el peso que quitaban de las piezas y ejes a la parte mas baja del auto con lo que tenian un chassis mas fuerte,con centro de gravedad mas bajo y jugaban con el balance del auto hacia el eje delantero o trasero segun conviniera para determinado circuito,lo cual les daba una ventaja inigualable. Esto aunado a los motores de fábrica modificados por su Sr. padre Mauro Collari y el gran manejo de Lamberto con radio de bastones como los de los aviones , han hecho un equipo muy profesional ganadores de multiples campeonatos mundiales.
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Re: HP escondidos en tu chassis.

Notapor KAORI » 29 Abr 2010 15:19

Hablando del peso mínimo... q tan reglamentado esta el poder quitar del inferno GT algunas partes como las laterales q van bajo la caja de pilas y servo y de la pipa, esto q tanto disminuye el peso total de auto, es decir.... "sigue en regla"??????
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Re: HP escondidos en tu chassis.

Notapor Roger » 29 Abr 2010 16:04

El GT2 no los trae,pero esta comprobado que protegen mucho la pipa y los servos yo no se los quitaría,cuando oyes que una pipa se safó,seguro es un GT2.
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