REGLAMENTO COOPERS LA LAGUNA

[reyca]

Revisión del reglamento para coopers en "La Laguna Racing Track" válido a partir del 30 agosto 2009.

1.- Motor negro tamiya o plata original. El motor negro tamiya no deberá exceder de 16000 rpms a 5 volts. El plata no deberá exceder 13000 rpms igual a 5 volts. Los 5 primeros en las finales serán revisados en el dyno.

2.- Peso mínimo del carro completo con carrocería y pila 1330 gr.

3.- Se permite chasis MO3, MO4 y MO5.

4.- Carrocerías para la escala, sólo autos.

5.- Llantas foams o hules 58 mm dia. máx.

6.- Transmisión original engranes blancos.

7.- Conectores para pila y motor abiertos.


Es responsabilidad del piloto verificar que su transponder esté registrando bien y el traer 2 frecuencias diferentes por modelo si no traen radio 2.4 GHz.

6.- Ho ups para el mini.

[reyca]

TIEMPO DE CARRERA EN MINIS HEATS 7 MINS. FINALES A 15 MIN. B 10 MINS. C 7 MINS.

[adelossantos]

Pregunto humildemente.. que tenia de malo la restriccion del motor plata a 12500 rpms a 5 volts ?
porque ahora 13,000 ?

A final de cuentas no tomen en cuenta mi comentario, yo ni estoy corriendo en ningun lado, pero si quisiera preguntar porque se subio a 13,000 rpms, si en mi experiencia, yo nunca pude encontrar un motor plata de caja que diera mas de 12,100 rpms (y probe mas de 50 motores).

[MEMOJIM]

ES KE YA CALIENTITOS MARCAN UN POCO DE MAS, PERO APARTE YO CRE GERMAN LO HACE PARA KE VAYAN TODOS LO DE MUNDO E, JEJEJE

[Shake]

Pregunto humildemente.. que tenia de malo la restriccion del motor plata a 12500 rpms a 5 volts ?
porque ahora 13,000 ?

A final de cuentas no tomen en cuenta mi comentario, yo ni estoy corriendo en ningun lado, pero si quisiera preguntar porque se subio a 13,000 rpms, si en mi experiencia, yo nunca pude encontrar un motor plata de caja que diera mas de 12,100 rpms (y probe mas de 50 motores).

De acuerdo con el comentario....

[jesus]

ES KE YA CALIENTITOS MARCAN UN POCO DE MAS, PERO APARTE YO CRE GERMAN LO HACE PARA KE VAYAN TODOS LO DE MUNDO E, JEJEJE

Hola Memo; En el tiempo que llevo recibando motores nunca se ha permitido usar motores de más de 12,500 que, por cierto son unos cuantos los que han llegado a dar esas revoluciones, creo que no es el motivo por el cual hayan subido las revoluciones, en este reglamento. Seguramente Germán tendrá alguna otra razón para tomar esta decisión.

Saludos

[MEMOJIM]

ES CHISTE MI BUEN JESUS, YA SABES !!!!

PERO SI ES UN HECHO KE SUS MOTORES EN GRAL. SON LOS KE ANDAN MEJOR EN LOS DINAMOMETROS, YO LO HE VISTO!!


PERO IGUAL ES PARA PICARLES EL GUSANITO Y SE VENGAN A LA LAGUNILLA MI BARRIO,

Y YA TAMPOCO ES SECRETO KE SE ESPERAN LO MAS POSIBLE A KE SE ENFRIEN PARA KE MARKEN MAS A DOC DE CUANDO LOS CHECAN FRIOS,

NO SE ME AFLIJA Y PIENSESS MAL, MI BUEN JESUS, POR CIERTO TENGO AHORITA UNA EXCELENTE PROMOCION DE DREMEL PARA KE LA OFREZCAS EN LA TIENDA Y DIME CUANDO NOS AVENTAMOS LA DESMOSTRACION Y LA CAPACITACION, KE NOMAS NO ME DAS FECHA.

[schumario]

Germán, está permitido el uso de motores brushless en los décimos?

Qué llantas funcionan mejor en ésa pista, hules o foams?

Haré lo posible por visitarlos muy pronto

Saludos,

[reyca]

Así es Mario únicamente los Hobbywing eZ Run 13 T (es el mismo yeah negro 13 T). Está en el foro 1/10 eléctricos. Las PMT se agarran de poca un poco menos los foams.

[reyca]

Amarello en los TCS hablan de esas 1300 rpms. Es un lío en fin.
Como resultado de la última revisión en que nos juntamos bastantes en la pista:
EL MOTOR NEGRO TAMIYA SE PERMITE SOLAMENTE COMO VIENE DE CAJA ALINEADOS LAS ENTRADAS DE LOS CABLES CON LA PARTE MEDIA DE LOS OJALES DE VENTILACION QUE TRAE.
Ya vimos muchas situaciones que traen la inconformidad.