URGE CAMBIAR A MOTOR BRUSHLESS EN CHASIS-M Y GENETIC

[Iñaki]

El dìa de hoy corri la cuarta fecha con motor negro y no llego a la final, hablamos que con Edgardo serian $400.00 aprox. por cuatro motores, +o- un motor al mes, creo que si estaban dando los combos en el yonke de yeah racing con speed en $1300.00, ya estaria pagado.
Por esto sugiero ir haciendo pruebas como Gerardo Segui, y homologar un solo motor para el año que viene para los chasis-M y los genetic en todas las pistas,por economia y salud mental, da mucha rabia.
Saludos.

[magic]

Estoy trayendo motores para los GENETICS en mi pista y eliminar los Tamiya.
Llegan esta semana.
Saludo

[NiurK]

Teacher Pell.
Por favor necesitamos que tus telegramas sean un poco mas explicitos.......
Que moto BL es el que tu probastessssssssssssssssss......?
Gerardo Segui ha probado un BL 15 marca ACME el cual camina casi igual al negro Sport Tuned de Tamiya, este motor le costo alrededor de U$ 50.00, si encontramos algun paquete de motor BL y Speed que nos costara alrededor de 1,300 pesos seria ideal.
Saludos.
NiurK

[NiurK]

AQUI LES DEJO UN LINK

LRP Eraser Brushless Motor 15.5T
[LRP-50380] $61.89USD


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Handwound
Double ball bearings
KTEC K3 sports modified teardown dismountable
Sensored technology
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Pre-wired
Standard 540 size and weight
Bonded needymium magnet
Star winding

Specifications:

PRM: 20.160RPM
KV: 2.800RPM/Volt
Power: 130W
Efficiency: 89%
Weight: 179g
Measured at 7.2V

[jlsanz]

Estoy completamente de acuerdo con Iñaki, Toño, Gerardo y con algunos pilotos que creemos que los motores brushless son una excelente opcion para los chasis M, ya que independientemente de tener motores mas parejos y No manipulables, tendriamos un ahorro a corto, mediano y largo plazo ya que como lo comentan, los motores negros se van muy rapido y hay diferencias palpables entre estos motores por que he visto motores que muchas RPM y otros que desde nuevos no tienen tantas RPM, seria bueno que alguien trajera estos motores y ojala se homologaran entre las diferentes pistas que hay, asi como en su momento se estandarizo el motor plata y ahora el motor negro.
SALUDOS.

[elias]

Totalmente de acuerdo, terminemos estos seriales,y veremos cuantos motores pedimos, mientras tanto pegaso reyca comprara 15 y los daremos a costo para impulsar el cambio ,como lo menciona nuestro buen amigo fox.
Saludos Elías federado I L A

[Shake]

Si los motores negros se les hacen latosos, por que se le hace el feo al plata??? Lo vimos hace una semana en Lindavas....todo el mundo se divirtió de lo lindo y nadie pensó que el coche se veía lento. Inclusive, al salir de dar hits de 20 minutos, las baterías todavía aguantaban fácilmente otros 10 mas!!!!

Será ilógico tener autos cuyos motores cuesten mas caros que el mismo auto. Piénsenlo bien...se está haciendo de los minicoopers una categoría high tech y claramente esa no es su filosofía....SON JUGUETES!!!!!!

Yo a título personal no apoyo este cambio, que además en mi caso no sería el comprar sólo un sistema...sino 2 por el coche de mi hijo.

Saludos

[edgar_vazquez]

Hay pistas donde el motor plata si es divertido como lo era Mundo E o Lindavas, pero hay otras donde de plano pareciera que no se mueven los carros como en Roñoso, con Bruno y ni se diga en Kyosho.
En pocas palabras yo creo que el motor brushless es la solucion para no gastar tanto en motores negros, ser mas parejos y no rodar demasiado lento.

A favor del cambio.

Saludos!! (desde la HDS Naftas U400 en la refineria de Minatitlan, intentando prender la estufa para hacer gasolina)

[jlsanz]

Mi estimado Shake:

Tu punto de vista referente al motor plata es muy valido y creo que seria una excelente opcion, sin embargo hay pistas donde como lo comenta Edgar, este motor no favorece la velocidad en muchas otras pistas, bien lo menciono Edgar, si ponemos un motor plata en Kiosho, con bruno en Atizapan, e incluso en Ruidoso, el coche se ve y va realmente muy lento, por lo que se tuvo que cambiar al motor negro, pero todos hemos vivido lo caro que son (caro referente al tipo de motor que es y referenciando el tiempo que te dura) y del cual como lo menciono y que todos hemos visto que entre motores nuevos negros si hay diferencias palpables de potencia.

Este cambio es como las pilas de lipo, que te cuestan mucho mas que unas pilas de nickel metal, pero tambien es visible que las pilas de lipo andan mucho mas parejas.

Los cambios son para mejorar y en su momento para andar mas parejos y no gastar mas a la larga (comprando motores cada mes gastariamos como lo comenta Iñaki se pagaria solo el motor alrededor de 3 o 4 meses, ademas que andariamos mas parejos por ser motores NO manipulables y mas eficientes)

En fin, este es mi punto de vista y respeto el punto de vista de todos, creo que los motores platas serian la mejor opcion PERO desafortunadamente ya no hay pistas donde se pueda correr este motor mas que mali y lindavas (y en lindavas ya no hay carreras por lo menos para este año y en Mali son carreras muy no tan seguidas).

Por mi parte tambien estoy a favor del cambio a Brushless en los chasis M.

SALUDOS

[Fede]

Shake dice:


Será ilógico tener autos cuyos motores cuesten mas caros que el mismo auto. Piénsenlo bien...se está haciendo de los minicoopers una categoría high tech y claramente esa no es su filosofía....SON JUGUETES!!!!!!




Amen